Чистка форсунок

В чём заключается актуальность вопроса чистки форсунок для бесперебойной работы бензиновых двигателей современных автомобилей, или может быть проще сразу купить новый комплект при появлении признаков их неправильной работы?

Несмотря на разнообразие и принцип действия инжекторов разных систем впрыска: от механических до пьезоэлектрических, их главная роль сводится к подаче топлива в камеру сгорания. Поэтому жизненно необходимо, чтобы вся топливная система и её основные элементы оставались чистыми от посторонних засорений, препятствующих нормальной работе. 

В этом обзоре мы попытаемся ответить на наиболее часто задаваемые нашими клиентами вопросы относительно чистки бензиновых форсунок.

• Что выбрать - покупку нового или чистку форсунок?
• Когда и зачем требуется чистка инжектора?
• Какие методы чистки мы предлагаем и в чём их отличие?
• Признаки и причины загрязнения топливных распылителей?
• Зачем обращаться к нам, если можно почистить форсунки своими руками?
• Сколько стоит чистка форсунок и промывка инжектора в нашем сервисе?

1. механические или MPI;
2. пьезоинжекторы;
3. электромагнитные;
4. работающие на гидравлике.

Почистить форсунки инжектора или купить новые

Скролл к блокуПочистить форсунки или купить новые - сегодня этот вопрос для большинства владельцев авто всё более актуален, как и вопросы восстановления эффективности работы топливной системы. А экономическая ситуация заставляет их искать более экономичные пути решения этого вопроса. Хорошими вариантами сэкономить в данном случае являются чистка инжектора ультразвуком и промывка химическим сольвентом без снятия с топливной рампы. Вопрос в другом - почему сами производители топливных распылителей не рекомендуют прибегать к промывке, склоняя владельцев автомобилей к покупке новых. Ответ на наш взгляд здесь очевиден - им просто невыгодно признавать фактическую эффективность данной процедуры, так как это ведёт к прямой потере денег. 

Когда нужна чистка бензиновых форсунок

Скролл к блокуЧистка форсунок инжектора может потребоваться при появлении следующих признаков:

• Нестабильный запуск холодного двигателя;
• Первое время после запуска двигатель может «троить»;
• При резком нажатии на газ проявляется «провал» перед набором оборотов;
• возможна остановка двигателя;
• При ускорении ухудшается приемистость двигателя, ощущение снижения мощности;
• На низких оборотах ухудшается (отсутствует) тяга двигателя;
• Увеличенный расход бензина;
• Повышение токсичности выхлопа.

Все эти симптомы могут быть вызваны и другими проблемами в работе мотора и топливной системы вашего авто. Но промывка инжектора поможет в короткое время устранить одну из возможных причин «недомогания» мотора.

Причины загрязнения форсунок

Скролл к блокуУглерод, который остается на топливных распылителях, во впускном тракте и снаружи камеры сгорания в результате закоксовывания может привезти к неполадкам в работе инжектора. Основной причиной этого является недостаточное качество используемого бензина. Смолистые и лаковые отложения могут возникнуть уже через 40–45 тыс. км пробега. Под действием температурных условий (до 120 °C), и давления (в распределенном впрыске от 3–5 бар) эти отложения превращаются в твёрдые наросты, которые не растворяются бензином. Помимо того, из-за плохого качества используемого топлива система современных инжекторных двигателей быстро засоряется грязью и песком. В таких условиях загрязненный коксом инжектор работает некорректно, и как следствие меняются направление и форма факела распыла топлива, меняется её производительность. В крайнем случае впрыск топлива может прекратиться полностью. 

Также возможным следствием этого может стать повышенный расход топлива, так как распылитель топлива перестает держать давление и начинает подавать топливо в цилиндр почти безостановочно. Такая ситуация приводит к недостатку или перерасходу бензина и сильной разнице в подаче его в цилиндры.

Какой метод чистки форсунок выбрать?

Скролл к блокуВ зависимости от проблемы, с которой к нам обратился клиент, и результатов проверки мы предлагаем чистку форсунок ультразвуком и промывку инжектора химическим сольвентом без снятия с рампы.

Главным преимуществам промывки инжектора химией является её комплексный характер, так как очищается не только сам инжектор, но и камера сгорания топлива совместно с клапанами. То есть процедура полезна для восстановления нормальной работы мотора и топливной системы. Суть её заключается в подключении специального аппарата к системе подачи бензина с использованием профессионального моющего сольвента. При этом распылители топлива не снимаются с топливной рампы.

Химическая промывка Лавром позволяет быстро и недорого осуществить комплексную очистку всей топливной системы от засорения. 

Её главными недостатками являются:

• невозможность проконтролировать качество промывки;

• не справляется с тяжелыми видами загрязнения.

Главными преимуществами очистки распылителей топлива с помощью ультразвука являются возможность проверить их на стенде и более глубокая очистка в сравнении с жидкостной промывкой.

Для ультразвуковой очистки используется специальная ванна и жидкость, куда помещаются распылители топлива. 

Главным плюсом ультразвукового метода является его повышенная эффективность для особо твёрдых и застарелых загрязнений, когда сольвент просто не доходит до сопла.

Также мы предлагаем нашим клиентам комплексную чистку, которая даёт возможность не только привести в порядок распылители и топливную систему автомобиля в целом, но и сэкономить при этом.

Более подробно о каждом из этих методов можно прочитать в соответствующей статье перейдя по ссылке.

Чистка форсунок своими руками или зачем обращаться к специалистам

Скролл к блокуСуществует метод самостоятельной чистки форсунок, когда владелец автомобиля использует различные присадки, заливаемые в бак. Этот метод имеет свои достоинства (относительно невысокая стоимость, очистка всей системы подачи топлива) и минусы, которых гораздо больше (сомнительная эффективность данного метода, отсутствие диагностики и контроля за работой топливных распылителей, возможное усугубление проблемы ввиду усиления загрязнения смытой грязью). Как правило, самостоятельную чистку применяют автолюбители, у которых есть желание сделать что-то своими руками и время на это. Поэтому данный метод подходит не всем, к тому же при снятии и очистке можно повредить сами распылители топлива и их съёмные элементы (уплотнительные кольца, фильтры, защитные колпачки).

Цена чистки форсунок и промывки инжектора в Автофорс

Скролл к блокуЦены на чистку форсунок и промывку инжектора в нашей мастерской вас приятно удивят:

Все цены можно посмотреть здесь.

Итак, после анализа всего вышеописанного, мы можем сделать следующие выводы:

1. Нет смысла покупать новые инжекторы, не попытавшись восстановить их работу одним из предлагаемых нами методов чистки.
2. Инжектор нужно чистить с периодичностью 40–45 тыс. км. пробега.
3. Стоимость восстановления нормальной работы топливных распылителей в нашей автомастерской до 90% меньше стоимости новых.

Если у вас остались вопросы относительно выбора правильного метода чистки форсунок и промывки инжектора, то просто позвоните нам:
+7-499-390-21-60, +7-963-782-23-75